高分子尼龍塑料應(yīng)用在軌道交通中

發(fā)布于2023-09-22 10:06:14 點(diǎn)擊：0

     1.特性尼龍
     尼龍作為高鐵扣件基礎(chǔ)材料已得到廣泛應(yīng)用。為保障高速鐵路在高寒地區(qū)安全運(yùn)行，扣件須滿足更高要求，特別是低溫耐疲勞性能。因此，對(duì)尼龍的低溫韌性、加工流動(dòng)性及對(duì)玻纖等填充物的浸潤(rùn)性和包覆性提出了更高要求。
     耐低溫共聚尼龍可以綜合高韌性和高流動(dòng)性，在軌道交通上取得應(yīng)用。
     2.芳綸絕緣材料
     芳綸為芳香族聚酰胺纖維的簡(jiǎn)稱，由杜邦發(fā)明，具有耐熱、阻燃、輕質(zhì)高強(qiáng)和耐磨性好等優(yōu)點(diǎn)。間位芳綸產(chǎn)品在高端電氣絕緣和輕量化蜂窩結(jié)構(gòu)方面有著廣泛的用途，目前已成為電機(jī)電器和電力傳輸?shù)阮I(lǐng)域的重要基礎(chǔ)材料。
     高品質(zhì)芳綸是軌道交通中大功率電機(jī)、變壓器、電氣設(shè)備中的關(guān)鍵主絕緣材料，在繞包絕緣、槽絕緣、匝間絕緣等區(qū)域均有應(yīng)用。
     3.聚氨酯彈性體
     與通用橡膠相比，聚氨酯具有更加優(yōu)異的耐磨性和韌性，以“耐磨橡膠”著稱。由于聚氨酯分子具有可定制性，通過控制聚氨酯的組成和結(jié)構(gòu)，使其向功能化和高性能化方向發(fā)展。
     目前， MDI聚氨酯微孔彈性體減振墊板和聚氨酯彈性體伸縮縫已經(jīng)成功應(yīng)用于中國(guó)高速鐵路。

     聚氨酯復(fù)合材料軌枕兼具木制軌枕和混凝土軌枕的優(yōu)點(diǎn) , 同時(shí)彌補(bǔ)了二者缺陷，不僅具有良好的力學(xué)性能、彎曲強(qiáng)度與剪切強(qiáng)度，而且可通過彈性形變消減振動(dòng)、降低噪聲、提高行車舒適性和安全性、保護(hù)道床等。同時(shí)，聚氨酯軌枕還具有絕緣性好、絕緣電阻高、無需設(shè)置絕緣墊板的優(yōu)點(diǎn)。
     4.有機(jī)硅發(fā)泡材料
     有機(jī)硅是指含有Si—O鍵且至少有1個(gè)有機(jī)基團(tuán)直接與硅原子相連的化合物，其結(jié)構(gòu)既含“有機(jī)基團(tuán)”，又含“無機(jī)結(jié)構(gòu)”，所以兼具有機(jī)和無機(jī)的性能。
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高分子尼龍塑料應(yīng)用在軌道交通中

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